Мінітрактор ДТЗ 180 з блокуванням диференціалу потужністю 18 к. с.
- Немає в наявності
- Код: ДТЗ 180
54 000 ₴
- +380 (63) 716-06-56Viber
- +380 (67) 798-14-62
Трактор ДТЗ 180
Задньоприводний трактор із двигуном 18 л. с.: простий, дуже маневрений, компактний і недорогий, але водночас досить потужний, багатофункціональний і надійний. Дозволена його експлуатація на дорогах загального користування, на відміну від мотоблоків.
Призначений для виконання широкого спектра сільськогосподарських, транспортних та інших різновидів робіт у приватних домогосподарствах, дрібних і середніх фермерських господарствах, комунальних службах.
Має досить багато вільного місця для водія, раціональне розташування органів керування, зручне сидіння на пружинах, що відкидається вперед. Дзеркала заднього огляду великі, прямокутні, закріплені на жорстких кронштейнах. Є задня фара для роботи темної пори.
Обладнаний економним дизельним одноциліндровим двигуном із водяним охолодженням та електростартером. Гальма барабанного типу, педалі роздільні для правого та лівого коліс. Є стоянкове гальмо.
Трансмісія комбінована: клино-часне передавання, дводискове сухе зчеплення, шестернева коробка передач тракторного типу, що забезпечує 3 швидкості переднього ходу та задній хід. Також є додаткова коробка на два положення: знижена та підвищена передачі. Передня й задня колії регульовані. Напівосьи заднього моста подовжені, збільшеного діаметра. Диференціал заднього моста має блокування.
Причіпний пристрій і навісна система мотоблокового типу, але встановлені гідронасос і гідроциліндри подвійної дії для задньої та для передньої навісних систем із гідравлічним керуванням. Гідророзподільник має 4 режими роботи: підйом, опускання, фіксований і плавальний. Живлення гідросистеми — від окремого оливного бака.
Привод заднього навісного обладнання здійснюється від шпонічного вала потужності, розташованого на правому боці коробки передач. Привод переднього навісного обладнання здійснюється з провідного шківа трансмісії, для цього на ньому передбачені спеціальні вільні струмки.
Трактор агрегатується з різним навісним обладнанням, зокрема з активними роторними ґрунтофризами завширшки до 1200 мм, з плугами, сіевками, копаликами, а також із транспортними причепами та напівпричіпами.
Конструктивні особливості:
- Гідравлічна система з плавальним режимом роботи
- Розсувна передня балка (ступеневе регулювання кола)
- Подовжені напівосі заднього моста (плавне регулювання колії)
- Збільшений до 69 мм діаметр задніх півосьів
- Задні гальма барабанного типу
- Роздільні педалі гальм на праве та ліве колесо
- Стоянкове гальмо
- Посилена рама
- Роздільне регулювання положення двигуна на рамі в поздовжньому та поперечному напрямках
- Електрогенератор потужністю 200 Вт
- Зручне розташування органів керування
- Глушник із захистом від можливих опіків, виведений вниз під раму
- Паливний фільтр із металевою колбою відстійника
- Повітряний фільтр контактно-оливного типу
- Важіль ручного регулювання подавання палива
- Декомпресор
- Ведучий шків із п'ятьма струмками
- Трикулачкове дводискове зчеплення, поєднане з ведмедим шківом
- Механізм автоматичного натягування ремінної передачі
- Повноцінне блокування напівосьів задніх коліс без фіксації важеля увімкнення
- Електростартер
- Розподілити гідронавішаки винесений вгору між сидінням і правим крилом (є можливість переставляння)
- Жорстка стійка приладової панелі
- Задні стопи/повороти світлодіодні
Комплектація
- Комфортне сидіння на пружинах, відкидається вперед
- Великі дзеркала заднього огляду
- Покажчик тиску оливи, покажчик температури охолоджувальної рідини, цифровий лічильник мотогодин, цифровий вольтметр
- Звуковий сигнал
- Дальнє/ближнє світло, покажчики поворотів
- Комбінований перемикач режимів роботи електросвітильних приладів на стійці під кермом
- Вимикач маси
- АКБ ємністю 45 А год
- Аварійна сигналізація
- Задня додаткова фара
- Ящик для ЗІП
- Передні крила
- Гідравлічна система для задньої навіски: гідроциліндр і комплект шлангів
- Гідравлічна система для передньої навіски: гідроциліндр і комплект шлангів
- Ручка швидкого обертання керма
Детальні характеристики:
| Двигун | ДД 1100 Е |
| Кількість циліндрів | 1, горизонтальний |
| Хід поршня, мм | 115 |
| Діаметр циліндра, мм | 100 |
| Робочий об'єм, см3 | 903 |
| Система охолодження | рідинна |
| Номінальні оберти, мін-l | 2200 |
| Номінальна потужність, кВт/л. с. | 13,2 / 18 |
| Питома витрата палива, min, г/кВт год | ≤249 |
| Трансмісія | 4×2 механічна східчаста |
| Зчеплення | дводискове, сухе, постійно замкнуте |
| Коробка передач | (3+1) х2 |
| Швидкість руху (теоретична) вперед/назад | 2,24-22,78/1,72-6,97 |
| Головне передавання | ременя — 3 ремені В-3250 |
| Диференціал заднього моста | повноцінне блокування напівосів задніх коліс без фіксації важеля увімкнення |
| Привод керованих коліс | механічне, прямозубе шестерне передавання |
| Привод переднього моста | – |
| Номінальне тягове зусилля, кН | 3,1 |
| ВОМ | + |
| Частота обертання, мін. BARl | 1180 |
| Кермо | механічний |
| Гідропідсилювач | – |
| Ручка керма | + |
| Регулювання кута нахилу | – |
| Гальма | задні колеса, барабанні |
| Газ (педаль/+ручний) | +/+ |
| Гідравлічна система | + |
| Вантажність гідронавісної системи | 130 |
| Кількість гідроциліндрів | 1 |
| Кількість розподілювачів | 1 |
| Кількість насосів | 1 |
| Розмір шин: передні/задні | 5,00-12 / 6,50-16 |
| Електрообладнання | |
| Генератор | 14 В / 200 Вт |
| Акумулятор | 12 В / 45 А год |
| Електростартер | + |
| Ємності трактора | |
| Паливний бак, л | 5,5 |
| Об'єм оливи в трансмісії, л | 5,0 |
| Об'єм оливи в двигуні, л | 2,0 |
| Об'єм оливи в гідросистемі/системі ГУР, л | 3,5 |
| Об'єм охолоджувальної рідини, л | 2,5 |
| Габаритно-експлуатаційні параметри | |
| Довжина, мм | 2400 |
| Ширина, мм | 1360 |
| Висота, мм | 1420 |
| Колісна база, мм | 1400 |
| Колія передніх коліс, мм | 1080, 1180, 1280 |
| Коліщатко задніх коліс, мм | 1020...1310 |
| Кліренс | 220 |
| Радіус повороту по зовнішньому передньому колесу, м | 2,3 / 1,8 |
| Конструкційна вага, кг | 525 |
| Комплектація | |
| Панель приладів | + |
| Вольтметр/амперметр | цифровий / – |
| Лічильник мотогодин | цифровий |
| Покажчик температури охолоджувальної рідини | + |
| Покажчик рівня палива | – |
| Покажчик тиску оливи | + |
| Тахометр | – |
| Аварійна лампа тиску оливи | – |
| Лампа контролю наявності води в паливному фільтрі | – |
| Лампа контролю засоренності повітряного фільтра | – |
| Дзеркала заднього огляду | + |
| Додатковий гідророзподільник | – |
| Передні крила | + |
| Додатковий посилений причіпний пристрій | – |
| Вимикач маси | + |
| Габаритні вогні/ближній/дальнє світло/сигнал аварійної зупинки | +/+/+/+ |
| Звуковий сигнал | + |
| Ящик для інструменту | + |
| Гумовий килимок під ноги | – |
| Гідроамортизатор капота | – |
| Дуга безпеки | – |
| Грузи передні | – |
| Грузи задніх коліс | – |
| Компресор | – |
| Сидіння | на пружинах, відкидне вперед |
| Розетка причепа | – |
| Розширений комплект ЗІП | – |
| Додаткові фари | задня |
| Тип двигуна | дизельний 4-тактний із безпосереднім уприскуванням без турбонаддуву |
| Тип оливи в двигуні | мінеральна або напівсинтетична, 1,5 г/кВт год |
| Тип оливи в КПП та редукторі | Silver SAE 85W-90; Gold SAE 80W-90; Platinum SAE 75W-90 (трансмісійна) |
| Основні | |
|---|---|
| Виробник | ДТЗ |
| Країна виробник | Україна |
| Потужність | 18 к. с. |
| Об'єм двигуна | 903 куб. см |
| Об'єм бака | 5.5 л |
| Тип приводу коліс | Задній |
| Колісна формула | 4×2 |
| Коробка перемикання передач | Механічна |
| Витрата палива | 249 г/кВт*ч |
| Вага | 525 кг |
| Колісна база | 1400 мм |
| Теоретична швидкість руху вперед | 23 км/год |
| Теоретична швидкість руху назад | 7 км/год |
| Дорожній просвіт | 250 мм |
| Тип двигуна | Дизельний |
| Блокування диференціалу | Так |
| Наявність кабіни | Ні |
| Тип підсилювача керма | Немає |
| Номінальна частота обертання валу | 2200 об/хв |
| Кількість передач | 6 вперед/2 назад |
| Стан | Новий |
| габаритні розміри | |
| Довжина | 2400 мм |
| Ширина | 1360 мм |
| Висота | 1420 мм |
- Ціна: 54 000 ₴
